achterstag |
hátsó szimpla árbócmerevitő, anyaga drótkötél az árbocot előredőlés ellen tartja |
alba |
árboctőt és a bummot összekötő csigasor. Legfőbb funkciója, hogy háromnegyed, hátszélben nem engedi felcsapódni a bummot |
alsó él |
háromszög alakú vitorla alja |
autopilot |
elektromos autómata kormány |
állókötélzet |
árbocot tartó drótkötélzet átfogó neve |
árboc |
a hajó fedélzetén, a hosszanti tengelyen helyezkedik el. Hosszú, általában fa vagy alumínium rúd, a hajótesthez rögzíti a forstag, oldalmerevítők. Elölről az orrvitorlát tartja, hátulról a nagyvitorlát |
árboccsúcs |
árboc tetején elhelyezkedő csonk, tartalmazhatja a különböző vereteket, bekötéseket, széljelzőt és néha a tv antennát |
árbocroll |
nagyvitorlát, egy szerkezet segítségével az árbocban tekerjük fel egy csőre |
árboctő |
árboc alján található öntött acél, ami rögzíti az árbocot a hajótesthez |
backstay |
hátsó, dupla árbocmerevítő, anyaga drótkötél az árbocot előredőlés ellen tartja |
bal csapás |
bumm jobb oldalon van, mert a szél balról fújja a vitorlát, azaz balról csapja a szél a vitorlát |
beaufort skála |
nemzetközi, szélmérési paramétereket meghatározó táblázat |
belépő él |
vitorla szél felöli éle, ahol a szél belép a vitorla területére |
beggelés |
művelet, az orrvitorla szél felé történő kifeszítése |
bébiforstag |
árbocot előröl tartó drótkötél, ami rövidebb a forstágnál és nem megy fel az árboccsúcsig |
bilge |
treppni alatt található rész, azaz hajófenék |
bika |
hajón, illetve a parton a kikötőkötél rögzítésére szolgáló eszköz |
bimini |
mostanában, divatba jött a koppitot eltakaró napernyő, esernyő |
bilge pumpa |
fenékszivattyú |
boci |
elfogadott mentőcsónakként is, kismérető evezős csónak |
briz |
gyenge, könnyű szél |
bugsprit |
fordító csigával ellátott a hajóorrból kinyúló rúd (“orrsudár”) |
bumm |
árbochoz rögzített vízszintes rúd, ami a vitorla alsó élét tartja |
cirkálás |
az a művelet sorozat, amikor a célunkat csak negyedszélben tudjuk megközelíteni, és legalább egy fordulást tartalmaz, szél felé történő vitorlázás cikk-cakk vonalban |
clew |
vitorla hátsó alsó sarkára szerelt szem, a sarok rögzítésére szolgál |
cockpit |
fedélzeten található munkaállás, tartalmazza a kormányállást is |
cockpit láda |
munkaállás területén található tároló szekrény, láda, rekesz |
code lobogó |
jelzőzászló, van külön jelentésük, de a klasszikus ábécét is tartalmazzák |
crew lista |
kikötő-kapitányság által jóváhagyott, a hajón tartózkodók adatait nyilvántartó lista. Ha többen vannak a hajón mint a Crew listán: embercsempészés, ha kevesebben: bűncselekmény. |
csapás |
pozitív, negatív, jobbcsapás, balcsapás viszonyított pozició |
csapásváltás |
művelet: balcsapásról áttérek jobbcsapásra és fordítva |
csákja |
rúdra erősített kétoldalú kampó, kötelek vízből történő kihalászására is szolgál |
csiga |
görgős, csapágyas kötél megvezető szerkezet |
csigasor |
több csigán, együttesen áthaladó kötélzet, így az erőkar kisebb lesz |
csomó |
sebesség mértékegysége 1 knots =10Cab, 1 Cab =185m |
csörlő |
dob, amely racsnival van ellátva, terhelt kötél húzására alkalmas csörlőkar segítségével |
deck |
hajófedélzet |
deck szalon |
DS, magasított hajószalon, így állómagasság alakul ki a kabinokba lépcső vezet |
deviációs görbe |
hajótesten elhelyezett iránytű pontosságát befolyásolják a hajón elhelyezett fém felszerelések pl.: búvár palack. Mivel a hajó deviációs görbéjét vízrerakás előtt állítják be, így amikor beszállunk a temérdek felszereléssel a sok fém tartalmú tárgy befolyásolja a pontos északot ezt hívják deviációs görbének |
dingi |
elfogadott mentőcsónakként is, kismérető evezős csónak |
dirk |
bummpihentető, a bumm szabad végét tartja egy az árboc csúcsáról lelógó kötél |
dobókörte |
hosszú zsinór végén található körte formájú tömör fa, amit mentésnél alkalmaztak (több balesetet okoztak vele ezért már nem kötelező |
döghullám |
szél elgyengülése után visszamaradt hosszan elnyúló kellemetlen hullámzás |
dörzslév |
körben, a hajó oldalán elhelyezkedő általában fa vagy műanyag szegély, mely védi a hajó oldalát a sérüléstől |
ejtés |
művelet: a hajó orrát széltől el fordítás |
élesedés |
művelet: a hajó orrát szél felé fordítás |
fall |
vitorla felhúzó kötél |
fartükör |
hajótest hátsó síkja |
felülés |
sekély vízben a hajó alja tartósan felakad, felül |
fender |
felfújt henger vagy gömb alakú keményfalu lufi, ami a hajót nem engedi nekiütődni egy másik hajóhoz, vagy a parthoz |
félszél |
hajóhoz képest merőleges irányból fújó szél, a széljelző merőlegesen áll |
flaute |
szélcsend |
fock |
orrvitorla |
fockroller |
merevforstágnál célszerű alkalmazni, egy dob amire kötelet tekerünk, majd felhúzzuk a forstágra a vitorlát, ahogy húzom le a dobról a kötelet, úgy csavarodik fel a vitorla és fordítva |
fockshot |
orrvitorla behúzó kötél |
fordulás |
művelet: negyedszélben haladó hajó szél felé történő csapásváltása, a csapásváltás folyamatában a hajó áthalad azon a ponton, amikor a szél szemből fúj, erős szélben a perdülést helyettesítő szamárforduló |
forstag |
rögzíti a hajó orrát az árbochoz, erre húzzák fel az orrvitorlát |
frissülés |
esemény, amikor a szélcsendben elkezd fújni a szellő és a vízen fodrok képződnek |
futókötélzet |
vitorlák mozgatására szolgáló kötelek rendszere |
fux |
orrkabin |
gennaker |
aszimmetrikus spinnaker, átmenet a génua és a spinnaker között |
gél |
műanyag alapú filmréteget képező, a hajó testet általában befedő festék |
génua |
árboc vonalán túllógó orrvitorla |
groszshot |
nagyvitorla behúzó kötél |
gulba |
különálló súly amit a kill végére helyeznek el, ez több esetben cserélhető is |
hajólevél |
hajó adatait tartalmazó okmány kiadja a Nemzeti Közlekedési Hatóság Honlap elérhető a http://www.nkh.hu címen |
hajózási térkép |
hajózási térkép, a tenger, a szárazföldek elhelyezkedésének, a tenger mélységének és a hajózási jeleknek mutatója |
halfej |
nagyvitorla csúcsán található, a keletkezett erők elvezetésére szolgáló a vitorlát mindkét oldalról egymással szemben összecsavarozott, vagy popszegecselt két lemez |
halzolás |
művelet: hátszélben történő csapásváltás, irányváltás és takkváltás |
havaria |
káosz kialakulása, baleset |
háromnegyed szél |
hajóhoz képest a hátszél és félszél közötti irányból kapjuk a szelet |
hátsó él |
vitorlának az a fele amelyik szabadon hátul van, ahol a szél kilép a vitorla területéről |
hátszél |
hajóhoz képest hátulról kapjuk a szelet, azaz azonosan haladunk a széllel |
horgonykamra |
hajó orrában kialakított a horgony tárolására szolgáló fedeles fakk. Itt tárolják a horgonyláncot is |
jobb csapás |
hajótesthez képest a bumm iránya balra mutat, a szél jobbról csapja a vitorlát |
kajüt |
hajókabin, hálórész |
katamarán |
kéttestű hajó |
kézitájoló |
kézben tartható mágneses északot jelző iránytű |
kitisztázás |
művelet: összegabalyodott kötél rendbetétele |
klem |
rugós kötélfogó |
knot |
csomó, sebesség mértékegysége 1knot 1852m/h |
kompasz |
Kompasz az égtájakhoz (mágneses északhoz) viszonyított irány meghatározására szolgáló műszer, pontosságát befolyásolja a deviációs görbe |
kormányhosszabbító |
csuklóval a kormányrúdhoz rögzített rúdtoldat |
kötélfogó |
kötél rögzítésére szolgáló eszköz |
krejcolás |
művelet: célunkat csak negyedszélben tudjuk megközelíteni, és legalább egy fordulást tartalmaz, szél felé történő vitorlázás cikk-cakk vonalban |
laminálás |
hajótest szerkezetébe, rétegébe beépített veret |
laterál felület |
hajótest vízbemerült részének oldalnézeti vetülete |
latni |
vitorlában elhelyezett merevítő lapkák |
latni zsák |
vitorlán elhelyezett merevítő lapkákat tartó vitorla anyag |
lazy Jack |
bummra szerelt vitorla tároló zsák |
látszólagos szél |
mozgó hajón a valódi szelet a menetszelünk a sebességünk függvényében élesebbé teszi, mozgó hajóra mindig a látszólagos szél hat |
lee kocsi |
hajótestre merőlegesen elhelyezett sin, amin csuszka segítségével a groszshot behúzási pontja jobbra balra mozgatható |
lee oldal |
hajó szél alatti oldala |
leeszár |
spinnaker szél alatti sarkát kezelő kötélzet |
lobogtatás |
művelet: shottok kiengedésével lehetővé tesszük a szél kiengedését és ennek következtébe a hajó megáll |
luff |
felhúzott vitorlának a hajó orra felé eső része |
uvgieigség |
hajó helytelen beállításának köszönhető, szél felé futási hajlam |
luv oldal |
hajó szél felöli oldala |
mancsaft |
személy, aki a kormányos munkáját segíti |
megfeneklés |
alacsony vízmagasságnál, amikor a hajótest felakad |
mentőbója |
víz felszínén úszó, a vízben felálló, a vízben felállva világító bolya |
mentőmellény |
nagy felhajtó erővel rendelkező feltűnő mellény |
mentőpatkó |
nagy felhajtó erővel rendelkező, feltűnő patkó formájú merev eszköz |
merev forstag |
rögzíti a hajó orrát az árbochoz, egy alumínium, vagy műanyag profilban drótkötél húzódik a profilon található nútba húzzák a vitorlát |
munkapad |
hajótestre merőlegesen elhelyezett sin, amin csuszka segítségével a groszshot behúzási pontja jobbra, balra mozgatható |
navigációs műszer |
tájékozódást segítő eszközök, de ide tartoznak az üzemeléssel kapcsolatos kontroll műszerek |
negyed szél |
hajóhoz képest a félszél és szembeszél közötti irányból kapjuk a szelet |
nut |
horony, mélyedés besüllyesztett sin |
oldalmerevítő |
árbocot a hajó oldalához rögzítő drótkötelek |
orrvitorla |
forstaghoz rögzített háromszög alakú vitorla |
őzni |
kötélvezető karika |
pádli |
kisméretű evező |
perdülés |
művelet: hátszélben történő csapásváltás, irányváltás és takkváltás |
pillangózás |
művelet: hátszélben menet, a vitorlák ellentétes oldalon vannak |
ponton |
fényjelzéssel ellátott fixen elhelyezett bója, 50 méteres körzetben tilos horgonyozni |
pozíció lámpa |
napnyugtától, napkeltéig használatos jelzőfények |
pöff |
meglévő szélben egy erősödés, széllökés jön, ami rövid idejű, iránya eltér az alap széltől |
préselés |
szélbeállás határán haladunk szél felé |
proa |
kéttestű hajó ahol az egyik test, nagyobb mint a mellette lévő |
puffer |
felfújt henger vagy gömb alakú keményfalu lufi, ami a hajót nem engedi nekiütődni egy másik hajóhoz, vagy a parthoz |
raum |
hajóhoz képest a hátszél és félszél közötti irányból kapjuk a szelet |
reffelés |
művelet: hajó folyamatosan jobban dől az optimális szögnél, célszerű reffelni azaz a vitorlafelületet csökkenteni. |
reffsor |
Nem minden nagyvitorlán van, vízszintesen elhelyezkedő a vitorlába belepréselt karikákból, mindkét oldalra a bumm vastagságától függően zsinórok lógnak ki, amit vitorla csökkentés esetén a bummhoz kötünk |
répa |
spinnaker felhúzásakor történő nem kívánt vitorlamegcsavarodás |
ringli |
vitorlába helyezett nagy teherbírású szem |
sekli |
U alakú, menetes csavarral, vagy csappal zárható nagy teherbírású félszem, amellyel csigákat, felszerelési tárgyakat rögzítünk egymáshoz |
shot |
vitorla behúzó kötél |
skipper |
kormányos általában a kormányos azonos a hajó kapitányával, a személyzetért és hajóért felelősséget viselő személy |
sodronykötél |
drótkötél |
sólya |
vízbe érő lejtő, amin a könnyebb hajókat vízre lehet tenni |
spinnaker |
hátszélvitorla hátszélben, félszélben, egyaránt alkalmazható. Negyedszélben a használata függ a vitorla szabása és a kormányos tudásától |
spinnakker bumm |
hátszélvitorla alsó belépő sarkát stabilizálja |
spontán luvolás |
az érkező pöfföt nem reagáljuk le időben, a hajó megdől és az orra elindul a szél felé, ekkor célszerű a reffelés |
stopper |
kötélfogó |
svert |
általában kishajókon alkalmazzák, nem tartalmaz sújt a hajó alapstabilitását növeli, súly hiányában a hajó igen borulékony |
szamárforduló |
erős szélben történő fordulás Q forduló háromnegyed szélben haladunk erős szélben a perdülés veszélyes az átcsapódás miatt, kidőlhet az árboc , ezért fordulással váltunk menetirányt |
szálng |
árboc merevítésére szolgál, az árboc felső harmadán elhelyezett vízszintes acél vagy alumínium merevítők, egyik oldalát az árboc rögzíti másikat az oldalmerevítő |
szélbeállás |
az az állapot, amikor a hajóval úgy állunk, hogy a hajó orra a szél felé mutat a kiengedett vitorlák a hajó hossztengelyénél lobognak |
szélcsend |
levegő nyugalmi állapota, vagyis áramlása oly gyenge, hogy érzékeinkkel nem vesszük észre |
szélcsík |
szélcsendben, vagy gyenge szellőben a vízhőmérséklet különbség hatására kialakult fuvallatok |
takarás |
hajótest és vitorlázat által keltett szélárnyékos terület |
takk |
azaz csapás |
teakfa |
tikfa, trópusi keményfa, a hajó csúszásgátlását és esztétikáját sok esetben ezzel oldják meg |
tőkesúly |
hajó alapstabilitását növeli, más néven kiel, a hajó hossztengelyén elhelyezkedő nyúlvány, ami a hajó oldalcsúszását is csökkenti, vasból vagy ólomból készül |
traveller |
munkapad egy formája, kezelése gyors és könnyű |
treppni |
taposódeszka, padló |
trimarán |
háromtestű hajó, ahol a középső test nagyobb, mint a két oldalsó test |
trim zsinór |
vitorla élébe, bele vart vékony zsinór, ami a vitorla ívének kisebb változtatását teszi lehetővé |
valóságos szél |
szél valós iránya és ereje, amit álló helyzetben mérünk |
ventil |
hajó fenékdugója, az a vízvonal alatti szelep, amin ki és be tud áramlani a víz, kishajóknál Pl. kalóz, ha túl sók víz van benne megfelelő sebességnél, ha kinyitjuk a vákuum kiszívja a vizet, ha állunk és kinyitjuk elsüllyedünk |
veret |
hajón található fém alkatrészek gyűjtőneve |
viharjelzés |
alapfok: a viharjelző alapon van, első fokú viharjelzés: percenként 45 villanás látható, másodfokú viharjelzés:percenként 90 villanás látható |
vízvonal |
az a vonal, amit a víz rajzol fel a hajó oldalára maximális terhelésnél |